名古屋大学の組合せ最適化の研究をもとにした独自のアルゴリズムで、配送ルートを最適化するクラウドサービス「Loogia」を提供する名古屋大学発のスタートアップ。物流の配車計画や動態管理を手がける。
主なメンバー6名
- 松下 健代表取締役社長2015年〜
- 八坂 裕一郎取締役COO2024年11月〜
- 斉東 志一取締役CDO2018年〜
- 柳浦 睦憲技術顧問（名古屋大学 情報学研究科 教授）
- 久保 幹雄技術顧問（東京海洋大学 工学部流通情報工学科 教授）
- 橋本 英樹技術顧問（東京海洋大学 工学部流通情報工学科 准教授）
最終確認 2026-09-25（13日前）掲載情報は編集部作成
- 累計調達額30.1億円非公開2件を除く
- 直近の調達から9か月4回の調達
- 特許（国内）32件特許庁データ 2026-10-01 時点
基礎論文・研究成果
1本- 2008年An iterated local search algorithm for the time-dependent vehicle routing problem with time windowsDiscrete Optimization ・ DOI 10.1016/j.disopt.2007.05.004著者に同社技術顧問の柳浦睦憲・橋本英樹が含まれる配送計画（時間依存VRP）の研究。会社が自社技術の基と明記したものではない。推定
製品と到達段階
5件Loogia（配車作成）
組合せ最適化と実走行データのAI解析で配車計画・配送ルートを自動作成する自動配車クラウド。
Loogia動態管理
運行状況・走行位置をリアルタイムで確認し、配送計画と実績の差分も見られる機能。
Loogiaシミュレーション
コンサルタントが配送データから現状分析・最適化計算・シナリオ策定まで短期集中で支援するサービス。
ScaLe（スケール）
依頼時点で移動効率・スタッフ分担・作業時間まで考え、最適な訪問日時とスタッフをAIが自動計算するシステム。
ALGORITHM LAB
個社固有の輸配送課題に対し、最適化アルゴリズムをゼロから設計・開発する新事業（2026年6月本格始動）。
コメント
- 出身研究室Coming Soon
- 投資家Coming Soon
- DEEPPOINT編集部Coming Soon
資金調達
4件| 発表日 | ラウンド | 調達額 | 引受先 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/12/19 | 区分非公開 | 非公開 2025-12〜2026-03 に5社が個別に出資を発表（いずれも金額非開示）。同じラウンドとみて1件にし、日付は最も早い出資日（NOBUNAGA キャピタルビレッジ）にした | NOBUNAGAキャピタルビレッジ、マーキュリアインベストメント、名古屋キャピタルパートナーズ、愛知キャピタル、あいち銀行、日本政策投資銀行 | |
| 2022/12/12 | シリーズB | ¥20億 この時点の公表累計は約31億円 | 未来創生ファンド、Spiral Innovation Partners、KDDI、MTG Ventures | |
| 2019/10/24 | シリーズA | ¥10.1億 引受先の1社は非公表 | トヨタ自動車、MTG Ventures、KDDI Open Innovation Fund | |
| 2018/06/01 | 区分非公開 | 非公開 金額は非開示。2018年5月実施。 | ティアフォー、寺田倉庫 |
社史
18件2026
- 2026年7月共同開発Quanmatic数理最適化・AI・量子計算とサプライチェーンデザインを組み合わせ、物流・輸配送領域の高度化に取り組む事業提携。
- 2026年5月11日移転東京オフィスを日本橋3丁目（+SHIFT 日本橋桜通り）へ移転。
- 2026年4月協業コウェルLoogiaとコウェルのシステム開発・QA体制を組み合わせた共同ソリューション提案（GTMアライアンス）。
- 2026年2月協業ハコベル運送手配マッチング「ハコベル運送手配」のラストワンマイル案件にLoogiaで配送ルート最適化を適用する連携を強化。
2025
- 2025年6月30日移転東京オフィスを日本橋小伝馬町（Biz Feel）へ移転。
- 2025年1月協業MOAI Lab組合せ最適化と機械学習の融合技術の発展と実社会での活用拡大を目的とした技術提携。
2024
- 2024年8月実証西濃運輸一部配達店所で配送ルート作成の自動化実証（2024年9月〜2025年2月）。配達時間約20%削減を目指す。
2023
- 2023年沿革大阪オフィスを開設。
2021
- 2021年10月販売佐川急便がLoogiaを集配業務に導入（2021年10月5日〜）佐川急便
- 2021年8月実証ローソンと店舗配送ダイヤ最適化の共同実証。約440店舗で48台を44台に減らせる余地を確認ローソン
- 2021年沿革事業拡大に伴い東京オフィスを開設し、名古屋オフィス面積も拡張。
2020
- 2020年6月実証日本郵便・CBcloudとリアルタイムルート再計算の大規模試行導入を開始（のち最大500局へ拡大）日本郵便
- 2020年3月共同研究あいおいニッセイ同和損害保険自動運転社会を見据え、テレマティクス保険データを使った安全性を踏まえた最適走行ルートの共創研究で業務提携契約を締結。
2019
- 2019年10月共同開発トヨタ自動車シリーズAのリード投資家。MSPF（モビリティサービス・プラットフォーム）向けに共同開発を実施。
- 2019年移転名古屋・伏見にオフィスを開設。
2018
- 2018年9月上市・量産ラストワンマイルのルート最適化クラウド「Loogia」をローンチ
- 2018年受賞日本郵便オープンイノベーションプログラム「POST LOGITECH INNOVATION PROGRAM」で最優秀賞を受賞日本郵便
2015
- 2015年6月創業名古屋大学大学院在籍中の松下健が創業。社名は「Optimization × Mind」に由来。
知財
公的DB32特許0意匠8商標国内・法人名義。特許庁データ 2026-10-01 時点
- 特許第7100339号経路案内プログラム及び経路案内装置gBizINFOで照合
- 特許第7148092号駐停車位置判定装置及び駐停車位置判定プログラムgBizINFOで照合
- 特許第6951672号道路走行可能速度推定装置及び道路走行可能速度推定プログラムその他の経路
gBizINFO（法人番号9200003003599）は特許32件・意匠0件・商標8件（出願日2013〜2022年分を収録）。出願日・題名は gBizINFO、登録日は自社「私たちの強み」ページの取得特許例による。
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