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LexxPluss

NEDO DTSU採択シリーズA

物流倉庫・製造工場向けの自律走行搬送ロボット「Lexx500」を開発する。自律制御と軌道誘導を組み合わせ、人と共存する環境下での重量物搬送を実現し日米で展開する。

ロボティクスモビリティ自律走行搬送ロボット(AMR)ハイブリッド制御(自律走行+軌道誘導)重量物搬送東京都大田区|設立 2020年
主なメンバー2名
  • 阿蘓 将也代表取締役CEO
  • 秋葉 淳一顧問(株式会社フレームワークス会長)2023年8月〜
最終確認 2026-09-17(54日前)掲載情報は編集部作成
  • 累計調達額22.9億円非公開3件を除く
  • 直近の調達から9か月6回の調達
  • 特許(国内)25件特許庁データ 2026-10-01 時点

製品と到達段階

5件
  • Lexx500

    自律制御と高精度ガイド制御のハイブリッド制御で最大500kgを運ぶ自動搬送ロボット。

  • LexxTug

    かご台車・6輪台車などの既存台車を無改造で自動脱着・牽引するアタッチメント。

  • LexxFleet

    最大50台のAMRを群制御し、WCS/MES等と連携するウェブベースのフリート管理システム。

  • LexxHub

    エレベーター・シャッター・PLC等の既存設備と搬送ロボットを連携させるIoTデバイス。

  • LexxMoMa(LexxMoMa R1)

    移動しながらアームを駆動させる「手足のシンクロ動作」を特徴とするモバイルマニピュレータ。

コメント

  • 出身研究室Coming Soon
  • 投資家Coming Soon
  • DEEPPOINT編集部Coming Soon

資金調達

6件
発表日ラウンド調達額引受先出典
2026/01/26区分非公開非公開

京セラのCVCファンドKVIF-Iからの出資(京セラグループとの協業検討開始と同時発表。金額・ラウンド名の記載なし)

京セラベンチャー・イノベーションファンド1号
2024/09/12シリーズA¥6.4億

シリーズAエクステンションラウンド

三菱HCキャピタル、ニフコ、あおぞら企業投資、三櫻工業、キャナルベンチャーズ、横浜キャピタル、七十七キャピタル、Iceblue Fund有限責任事業組合
2023/05/11デット¥2億

日本政策金融公庫の資本性ローン2億円(2023年3月のシリーズA 14.5億円に追加)。累計調達額は20億円

日本政策金融公庫
2023/03/15シリーズA¥14.5億DRONE FUND、SBIインベストメント、DBJキャピタル、三菱UFJキャピタル、未来創造キャピタル、インキュベイトファンド、三井住友海上キャピタル、Logistics Innovation Fund、SMBCベンチャーキャピタル、SOSV、みずほキャピタル
2021/11/08シード非公開

プレシリーズAラウンド(第三者割当増資)。インキュベイトファンド・SOSVは追加投資

Logistics Innovation Fund、インキュベイトファンド、SOSV、三井住友海上キャピタル、みずほキャピタル、SMBCベンチャーキャピタル
2021/03/03区分非公開非公開

第三者割当増資(ラウンド名・金額の記載なし。同年11月のプレシリーズAの前回ラウンド)

インキュベイトファンド、SOSV、住友商事

社史

20件

2026

  • 2026年6月19日受賞Financial Times「アジア太平洋地域の高成長企業ランキング2026」で27位Financial Times / Statista
  • 2026年3月16日移転本社を東京都大田区平和島の東京流通センターに移転し、開発拠点「Industrial Lab」を新設。
  • 2026年2月17日販売産業特化型ヒューマノイド事業を始動し、モバイルマニピュレータ「LexxMoMa」シリーズの予約受付を開始

2025

  • 2025年11月4日販売イオンネクストの八王子顧客フルフィルメントセンターへのLexxTug導入が決定イオンネクスト
  • 2025年8月28日受賞「Forbes Asia 100 To Watch 2025」に選出Forbes Asia
  • 2025年5月19日共同開発トヨタ車体協働ロボットアームと自律走行技術を組み合わせたモバイルマニピュレータを共同開発。
  • 2025年3月26日協業三菱HCキャピタル物流事業者向けのサブスクリプション型ロボットサービス「LexxSubCare」を共同で提供開始。

2024

  • 2024年9月12日共同開発ニフコ自動車整備業務の自動化に向けたソリューションを共同開発。ニフコはシリーズAエクステンションにも出資。
  • 2024年8月7日販売山善の新物流拠点「新ロジス大阪」へのLexx500・LexxTug導入が決定山善
  • 2024年5月13日実証NX総合研究所、Mujinカゴ車自動荷役のAGV・AMR実証実験を担当。
  • 2024年2月6日出来事500kgの既存台車を自動連結・搬送する「WaniGripper」を発表
  • 2024年1月30日出来事設備連携IoT製品「Konnectt Hub」を発表

2023

  • 2023年9月12日受賞週刊東洋経済「すごいベンチャー100」に選出東洋経済新報社
  • 2023年8月14日移転本社を川崎駅前タワー・リバーク(川崎市川崎区)の「Kawasaki-LAB」に移転。
  • 2023年2月子会社設立米国法人を設立。
  • 2023年採択NEDOディープテック・スタートアップ支援事業(DTSU)DMP

2022

  • 2022年12月12日販売佐川急便「Xフロンティア」中継センターにHybrid-AMRを導入佐川急便
  • 2022年販売自律搬送ロボット「Hybrid-AMR」の販売を開始

2021

  • 2021年3月実証佐川急便次世代型大規模物流センター「Xフロンティア」で不定形貨物の搬送自動化の実証実験を実施。

2020

  • 2020年3月創業神奈川県川崎市で創業。

知財

公的DB
25特許0意匠14商標国内・法人名義。特許庁データ 2026-10-01 時点
  • 特許第6986314号搬送システム、及び搬送制御方法gBizINFOで照合
  • 特許第7333122号ロボット連携システム及びロボット連携方法gBizINFOで照合
  • 特許第7487990号搬送車の走行制御システム及び搬送車の走行制御方法gBizINFOで照合

登録特許12件(出願2021〜2023年)。主な領域は搬送システム・搬送車の走行制御とロボット連携。

最終確認 2026-09-17。掲載情報は編集部が公開情報から作成し、出所を項目ごとに示しています。

掲載基準・出典・免責

出典: lexxpluss.com、info.gbiz.go.jp

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